有这样一群人，他们玩过轿车，却向往拥有更好的通过性和更开阔的视野，因此在增购或换购时，兼顾城市代步和户外越野的SUV成为了他们购车的首选，这群人就是如今都市里正快速崛起的新族群——“脱轿族”。

越来越多的消费者都加入到了“脱轿族”的行列，但市场上琳琅满目的城市SUV车型难免会让大家有些眼花缭乱。今天，小编经过筛选向大家推荐三款20万元左右的热门SUV车型，以备脱轿之选。

新劲炫ASX 2.0L尊贵版 19.48万

推荐理由：“脱”掉了其它SUV“伪娘”的外衣

劲炫ASX

SUV市场的火爆，早已让消费者模糊了SUV的原本含义。不然，各种升高了底盘的轿车不会以城市SUV之名大行其道。而源自“SUV世家”的新劲炫ASX的上市，犹如SUV的标准范本，诠释什么才是真正的城市SUV。

新劲炫ASX“标范”一：专业SUV底盘。在“脱轿族”看来，如果SUV不能去户外，就不能称之为SUV，因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准。新劲炫ASX采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘，打破了城市SUV简单由轿车演变而来的常规，成为一款以专业SUV跨界而来的城市SUV。尽管新劲炫ASX采用专业底盘，但在舒适性以及整体时尚感上也相当出色。

新劲炫ASX“标范”二：专业越野能力。新劲炫ASX浑身不仅流淌着达喀尔拉力赛的血液，鲨鱼嘴前脸、流线体车身、前低后高的车体设计，无不散发着专业的气质。此外，新劲炫ASX 2.0L车型采用著名赛车三菱EVO的动力系统——4B11型2.0升MIVEC发动机，可输出123kW的额定功率和197N•m的最大扭矩，动力在同级中无出其右。新劲炫ASX还搭载了三菱尖端的电控四轮驱动系统，通过中置拨盘旋钮，便可轻松实现3种驱动模式的自由转换。

新劲炫ASX“标范”三：专业售后服务。售后服务政策不仅能反映厂家对消费者的诚意，也能看出厂家对自身产品的信心。针对新劲炫ASX，广汽三菱推出了领先国内同级别车型的五年或十万公里(以先到为准)超长保修期限、常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%等政策。相比之下，同级别车型普遍推出的两年或六万公里保修期限，就显得不够给力了。