哈尔滨车展逆袭德系 四款高品质豪华车

雷克萨斯ES

售价：35.9 - 65.4万元

雷克萨斯的外形设计大多比较低调，给人一种儒雅之气。但是低调之下也要有自己的性格，从新一代雷克萨斯开始，纺锤形前格栅加入到家族设计之中。现在包括新ES在内的一众雷克萨斯改款换代车型都开始采用这样的设计，不可否认这个设计为像ES这样的商务车增加了动感的元素。

除了纺锤形的格栅外，全新ES还为前大灯增加了时下流行的LED日间行车灯，LED灯呈L型设置在大灯下方，看起来非常犀利，同时与前格栅的设计形成完美的配合。

雷克萨斯的内饰风格向来以营造温馨氛围见长，在新款ES上同样具有这样的特点。米色的内饰色调配合集中并且简约的中控台，既没有运动风格的金属感，又不像一些商务车那样过分追求木饰的效果，总体上给人一种安静平实的感觉，丝毫感觉不到前方发动机舱内强大动力的存在。

豪华感同样是必要的，可以看到ES的三幅方向盘上大面积被木饰包裹，挡把等处也加入了木质装饰，不过这些木饰仅起到点缀的作用，并不会喧宾夺主，这样的效果反而更好。在中控台和液晶屏幕中央设置了指针式的钟表，这样的设计大多出现在突出豪华感的车型上。

新ES的驾驶席座椅提供了非常丰富的调节方式，包括了腰部支撑的电动调节，座椅前方腿托的电动调节，同时前排的两个座椅都提供了记忆功能。在副驾驶座椅靠背的内侧提供了前后和靠背角度的控制键，这样可以在副驾驶没有乘客的情况下方便后排乘客控制座椅。

全新ES的轴距增加了45毫米，达到了2820毫米，所以在乘坐空间方面有了很大的进步。尤其在后排腿部空间上的余量非常大，保证了良好的乘坐环境，而头部空间方面并没有很宽裕，后排乘客的头距离车顶仅有两到三个手指的空间。

全新ES提供了2.5升和3.5升两款纯汽油发动机，其中3.5升发动机采用了双VVT-i技术，最大功率可达204千瓦，扭矩峰值346牛米，性能可与同级别任何对手匹敌。同时，ES还提供了混合动力版本的ES300h，节能效果更加明显。