【凤凰汽车导购】 购买13万元以内的车型，加上基本税费、保险等费用恰好可将总费用控制在15万元以内。如今这一价位有很多适合家用、空间不错的合资品牌紧凑级轿车可供选择，由于这位网友即将拥有宝宝，带婴儿出行有很多物品需要携带，拥有独立后备箱的三厢车型显然更加适合。 

此次选择了本田凌派1.8L自动舒适版、起亚K3 1.6L DLX自动版和日产轩逸1.6XE自动舒适版三款车型，不仅在同级别中略占上风的车身尺寸在车内乘坐空间、储物空间的设计方面足够满足一般家庭，在配置、耐用性等方面也都非常符合该网友的需求，实际售价均在12-13万元之间，都是非常具有性价比的选择。

本田凌派的造型大胆而夸张，尤其是宽辐格栅的前脸，在这个级别车型中绝对是最独特的，虽然有被称为“中国龙”的设计元素拉近了与国人的距离，但看起来与中国普通消费者的审美还是有差距。但看细节，比如发动机盖上隆起的线条就给人以很强的肌肉感。

车身侧面的造型也给人足够流畅的感觉，这一点要归功于锋范车型原本就很协调的车身比例，凌派只是将其中间略微拉长而已，但凌厉的腰线还是给人留下深刻印象，同时这也同东本的思域在设计上保持了一致的效果。

起亚K3与现代朗动共享平台，相比其前辈起亚福瑞迪，K3的体型有所加大，尤其是轴距已经摸到紧凑级轿车的“上限”2700mm，几乎快赶上中级车的水平了，而其4.6米的车身长度、1.78米的宽度在紧凑级车型中同样属于不折不扣的大块头，甚至比现代朗动的还略大一点，与日产新轩逸、大众新朗逸等尺寸较大的紧凑级车属于同一梯队。

受到外形尺寸的照顾，起亚K3拥有大气而舒展的线条，特别符合中国消费者对三厢轿车的审美情趣，同时2700mm的轴距也为其车内空间提供了保障，毕竟坐着宽敞还是很多人买车的重要指标，体型更大的K3在这方面要获得消费者的认同看来是没什么困难。

日产轩逸同样属于A+级车，自然在车身尺寸方面要比常见的紧凑级轿车更有优势。轩逸的长宽高达到了4665/1700/1505毫米，轴距则达到了2700毫米，虽然轴距比老款车型并没有提高，但是仍然在同级别中属于上等水平。上一代轩逸造型虽然比较有个性，但是缺少了几分日产家族的特色，除了镀铬中网的设计风格和中央悬挂的nissan车标，老款轩逸并不能让人一眼认出它的出身。新一代轩逸在设计上回归了日产的传统设计风格，车型的辨识度也更高了。

新轩逸的侧面流线仍然采用偏沉稳的造型，但是相比老款车型线条要更加细腻一些，C柱后的三角窗采用了不同的造型，让尾部有种向上挑的趋势，也展现出了一些动感。腰线为圆润的侧面增添了几分立体感，腰线从前大灯一直连接到尾灯，并且采用波浪形的设计，看上去没有那么硬朗，这也与新轩逸的家用车定位相适应。