外观造型:丰田锐志最前卫,大众CC迎合最多受众审美
争夺“最运动中级车”头衔,素来是主流厂商必争的称号。这其中,丰田锐志车型不能不提,激进前卫的造型、后驱匹配无不体现着其运动基因,而在9月3日,一汽丰田正式公布了全新锐志的官方售价:20.98-31.48万元。其外前脸进气格栅、保险杠、前大灯均经过重新设计,相比现款车型变化较为明显。尾部方面,新车尾灯为了与其前大灯相呼应,也进行了改进。整体来说,新款锐志外形更加运动。
无独有偶,近期改款升级的中级车并非只有新锐志,别克新君威也同样是运动中级车的有力争夺者,其中新君威车型售价为17.89-24.59万元,君威GS车型售价为23.99-29.99万元。与现款相比,新款君威在其造型设计部分加入了LED灯眉设计,同时细节有所调整,包括灯组升级等等。而尾部方面,全新样式的尾灯设计让其看起来更为动感。相比之下,君威GS在加装了运动套件后显得更为凶悍,獠牙前杠是标志性的特征。
不仅运动,还要看上去更优雅,大众CC在这方面做的显然有口皆碑,并一直冠以“最美大众车型称号”。并且,改款之后的CC,在灯组造型以及进气格栅做了更加符合品牌形象的处理。迎合了更广泛的大众审美。其扁平的车头、车灯以及进气格栅让大众CC更具攻击性,而两侧向外突出的保险杠则是运动型车的标志性特点。
相比之下,来自本田的思铂睿则要低调很多,或者说,在整车气场方面似乎稍逊对手一筹。但同时,这种富有包容性并将运动基因刻画在细节之处的设计,也在迎合着很多用户对日系运动车型最传统的印记。新款思铂睿的前脸继续和讴歌TSX保持高度的“一致”,前脸新的X造型和雾灯的应用在某种程度上也良好的提升了该车的气场。同时,2.4L车型在换上了讴歌TSX的那台发动机后,运动之名终于是名至实归了,最大功率飙升至了148kW,比老款车型足足增加了15kW。
锐志、君威、大众CC、思铂睿价格对比 | ||||
车型名称 | 锐志 | 君威 | 大众CC | 思铂睿 |
入门指导价(万) | 20.98 | 17.89 | 25.28 | 21.58 |
顶配指导价(万) | 31.48 | 29.99 | 34.28 | 25.58 |
经销商报价(万) | 19.18-30.13 | 15.59-29.99 | 23.98-32.08 | 19.58-21.08 |
制表:凤凰汽车 |
我们先来对比下四款车型全系的价格(经销商报价包括在售的老款车型),显而易见:君威是四款车型中起步价格最低的,不足18万元的指导价足足比大众CC低了近7万元,而在顶配车款方面,本田思铂睿的顶配车款——2.4L TYPE-S版是最便宜的,算上经销商优惠,已不足24万元,相对应的,锐志和大众CC的顶配车款均超过了30万元,因此在价格对比一项,我们更倾向君威和本田思铂睿。
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