凤凰汽车 哈尔滨导购 有很多网友都对于那种美式风格设计的车型尤其热爱，美式车一般在空间方面都很普通，只有配置稍微高一些，这样才能显得豪华。现在小编带您盘点一下价格在40万元左右的美式车。

根据这些需求，我们首先选择了凯迪拉克XTS和克莱斯勒300C两个售价在40万元左右的车款，分别是2013款 克莱斯勒300C 3.6L 尊崇版和2013款 凯迪拉克XTS 28T 豪华型。不过这两款车的官方指导价都超过了40万元，300C更是接近50万元，但是由于目前300C在市场上有较高幅度的优惠，普遍达到了10万元左右，所以我们还是推荐了顶配的尊崇版车款。XTS在市场上也有一定的现金优惠，但是由于降价较少，所以只能选择中配车款。

除了以上指定的两款车型，我们还推荐英菲尼迪Q70L，这款车实际上就是以往我们熟悉的M系列。这款来自日系品牌的车型的主要原因是英菲尼迪Q70L在进入中国市场之前，主要是面向美国市场销售，旗下的全尺寸SUV JX还获得了美国十佳SUV的称号，可见英菲尼迪这个日系品牌的美式属性。

首先我们来看看三款车在外观造型的设计上，谁更符合大众的切身需求。对于现在的克莱斯勒300C而言，它相比于老款300C变得现代化了很多，少了很多美系车原始的元素，但好在它仍旧保持了很多的“肌肉感”，比奥迪A6L、宝马5系Li还要长的车身长度也营造了相当夸张的视觉效果，这点改变就像一位满身肌肉的拳击手脱下比赛的背心，换上了出席重大场合的高档西服一般，它的骨子里还是一个肌肉男。

远远一看，XTS依然会带给你十足的视觉冲击力，这归功于它强烈的家族特征，比如巨大的盾形进气格栅、竖直布置的前后大灯、大号镀铬轮圈等等，再加上XTS增加了“闪电”造型的日间行车灯，行走在路上绝对有超高的回头率，凯迪拉克一直延续的瞩目风范并没有改变。XTS身上虽然也有美式味道，但是相比300C却要明显淡化了许多。

英菲尼迪M本身是一款充满肌肉线条的美式大型轿车，在没加长轴距之前，M25和M37已经能够带来相当明显的视觉冲击。低矮的车身、肌肉感很强的眉骨、以及宽大的车身都带有浓郁的美式味道，在目前市面上千篇一律的年轻化运动化设计的车型不同，英菲尼迪旗下车型带来的韵味与魅力是无法复刻的。从视觉效果上看，英菲尼迪Q70L看上去要比其他两位对手更显温柔与现代化的感觉，远没有300C那么的肌肉感强劲。

从车身尺寸上看，克莱斯勒300C是三款车中块头最大的，这一点但从视觉效果上也可以看得出来，肌肉感十足的设计是克莱斯勒300C最大的特点。其次，英菲尼迪Q70L由于加长了轴距，所以轴距数据与300C不相上下，但是从视觉效果上看，它没有300C那么的强壮。尺寸最小的是凯迪拉克XTS，它2837mm的轴距相比其他两位对手超过3000mm的数据，差距还是比较大的，它的造型设计也更显干练与动感。