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今冬老旧公交装暖风 公交司机待遇提高

2013-11-06 10:22:40
来源:黑龙江新闻网 作者:节永志

两大国有公交企业将提高司机待遇及补贴

本报讯(记者 节永志)本月15日,哈市交通运输行业将迎来今年的冬季运输工作。记者从市交通集团获悉,冬运开始之际,相关部门将采取提高驾驶员工资、调整部分公交线路走向、部分老旧车上加装暖风设施等多种方式,保证今冬市民乘公交出行温暖、顺畅。

确保车厢达到适宜温度

据介绍,冬运到来之前,市公共汽车总公司、电车总公司两家国有公交企业就开始检修企业所属公交车辆的车厢,确保车厢封闭保温,达到适宜温度。

对于一些老旧车辆,相关部门在车上加装暖风等设施,利用发动机工作时产生的热量为车厢供暖。

市公共汽车总公司七星联运大队负责人表示,该大队所属的3条公交线路已经花费3万多元完成了供暖设施改造工作。

GPS调度车辆疏散积压乘客

据介绍,目前全市国有公交车辆约3000台,其中的80%以上已经全部安装了车载GPS监控系统。在冬运来临之前,交通集团已经要求各车队检修了GPS系统,确保冬运正式启动时GPS监控设备工作率达到98%以上。

公交车辆安装了GPS系统后,指挥调度人员便可根据线路运营状况,利用GPS系统向车辆发布指令,公交企业则视情况随时开通大站快车和区间车,如果某一区域积压乘客较多,GPS还能指挥车辆从终点站发出直达车,直接到站疏散乘客。

提高待遇解决“驾驶员荒”

近几年来,公交车司机“缺员”的难题一直困扰着公交企业——工作条件艰苦、工资待遇不高,很难招聘到新驾驶员从事这个职业,而老驾驶员又面临着退休或转行,所以新老驾驶员“青黄不接”,出现“驾驶员荒”,难以保证公交车的出车率。

对此,今年冬运期间,市交通集团将为我市两大国有公交企业——市公共汽车总公司、电车总公司的一线工作人员提高待遇及补贴,从而确保公交车辆的出车率。

调整线路走向解决“断链”问题

随着哈市城区面积的扩大,很多公交线路两端终点开始延伸,或在线路中间增设站点。公交线路的延长,虽然减少了乘客换乘的麻烦,但同时也存在易断链的问题——一旦中间遇到交通拥堵点,就会造成公交线路的全线断链,给市民乘车带来不便。冬季积雪路面会大大降低公交车辆行驶速度,极易形成公交车辆的大间隔。为减少这种现象出现,哈尔滨交通集团将协调哈市公交管理处调整一些设置不尽合理的公交线路走向。

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