宝马X4领衔 上海车展值得关注的SUV盘点

奔腾X80

新车亮点：贴近中级轿车的配置较为丰富

预计售价：11万元起

继奔腾中级轿车B90的无伪谍照曝光之后，奔腾首款SUV车型的测试车谍照出现在我们视野里，一汽奔腾将会携X80亮相本次上海车展。算上已经划入欧朗品牌的原奔腾B30车型，这实际上已经是一汽轿车自主品牌的第三款全新车型。

奔腾X80外观　　

X80是奔腾的首款SUV车型，据消息内部代号为C302，上市之后将定名为奔腾X80车型。最新的实拍谍照展现了奔腾首款SUV车型的底盘悬架等更多细节的信息。

奔腾X80外观

奔腾X80工厂下线　　

奔腾X80在车型平台上，会与奔腾B70车型共享，而在配置上，却会向奔腾B90车型靠拢。从底盘实拍谍照可以看到，包括奔腾X80和之前的奔腾B70、奔腾B50车型都采用了与老款马自达6相同的悬架结构，多连杆的后悬架结构具有较好的舒适性和驾控性能。不过作为一款SUV车型，或者说轿车化平台的跨界车型，奔腾X80的后悬架明显得到加高，从而具有较轿车车型在离地间隙上的优势。

奔腾X80工厂下线　　

和大部分的自主品牌SUV车型一样，奔腾X80必定是基于轿车化的车型平台，作为城市跨界车型，主打的也将是前置前驱的动力输出结构，不过据消息，奔腾X80也将推出四驱版车型。

奔腾X80外后视镜　　

在配置上，奔腾X80明显更多的向奔腾B90中级轿车靠拢，比起B70车型的配置要高了不少。比如配置了无钥匙点火按键，还有电子手刹驻车系统，另据消息，奔腾X80在配置DVD和GPS导航系统的基础上，该多媒体系统可能还将具备3G通讯网络应用平台功能配置。但是由于没有任何官方消息，因此媒体对于奔腾B90和这款奔腾X80车型的动力配置都没有准确的消息。

奔腾X80的变速箱配置了和奔腾B90车型相同的版本，为六速手自一体的变速器。而奔腾B70车型则配置的是来自马自达技术的五速手自一体变速器。这套变速器与奔腾B50车型的配置相同，不过奔腾B50配置的是来自大众的1.6L自然吸气发动机，但显然这款发动机应付B90和X80的车身显得有些力不从心。但不排除B90和X80车型会选择配置来自大众技术的发动机系统。

从车身外观实际上也可以看出，这就是一款偏重高离地间隙的跨界车型，其车身部分都还有着一些轿车式的设计元素，比如比较扁平的车高，比较流线的车体轮廓。前部进气格栅不同于之前的任何一款奔腾轿车，粗线条的进气格栅突出SUV车型的粗放大气。大灯内有圆形的LED灯组，应该是日间行车灯的功能配置。

车顶的密封条上留有安装行李架的孔位，应该会在原厂的高配车型上就会配置车顶行李架。普通的天窗比起现代ix35这样新一代合资品牌SUV车型开始配置的全景天窗显得比较普通。奔腾X80采用比较圆滑倾斜的尾部轮廓设计，与比亚迪S6的风格相似，毕竟后备箱的上部空间实际利用率并不高，通过这样的倾斜后风挡设计，可以大幅降低后风阻。

大尺寸的高位扰流尾翼可以提升尾部的空气下压力。后风挡玻璃的曲面弧度非常大，尾灯组同样全部采用了LED的灯组设计。后保险杠全部是防擦塑料包围，在加上内部结实的后防撞梁，是被动安全性得到充分保障。