双龙柯兰多

指导价格：17.98万-25.98万

柯兰多

对于韩国车型的外观设计，有现代和起亚作为支撑，那种极度时尚的设计，也一度成为我们对韩国车的总体评价，不过我们从柯兰多身上只能看出一丝的时尚，但绝对算不上夸张，要说另类，那也只是存在于个别地方，酷似捷豹设计的进气格栅，但也只是形似而神不似，不过倒也确实有那么一点奢华的运动气息，从整体来看柯兰多前脸的设计，有时尚的大灯，另类的雾灯，厚重的车头以及略显豪华的中网，这些设计组合在一起后，真有点怪胎的模样。

柯兰多

柯兰多车身长度为4410mm，宽度为1830mm，但高度有两种1675和1710mm，轴距为2650mm，而它侧面的线条设计，确实有雷诺科雷傲的影子在里面，不过显然柯兰多的屁股要饱满很多，整体给人的感觉看比较紧凑但却不会显得局促。

柯兰多

虽说柯兰多外观很怪异，不过车内却是另外一种景象了，并没有像它的外观一样，到处都是各种怪异设计的组合体，而是整体表现出了中规中矩的理念，不由得让我认为，双龙是不是这套组合拳打不下去了，在柯兰多的车内，我并没有能够找到一丝丝稍有时尚气息的设计。

柯兰多

柯兰多五款车型均搭载的是一款代号为D20DFTF的2.0T柴油直喷增压发动机，其129kW(175马力)的最大功率可以媲美许多2.4L的汽油发动机，360N?m的峰值扭矩可以说几乎可以秒杀许多2.0L排量发动机，相比普通的汽油发动机油耗也要更加的优秀，不足之处就是有点噪声，毕竟是柴油车，比较强劲也是很正常的。

柯兰多

总结：柴油发动机低转速高扭矩的特性让柯兰多拥有非常出色的驾驶感受，偶尔越越野也是小菜一碟，而相比普通的汽油发动机油耗也要更加的优秀，唯一不足的是有点噪声，但多年来对柴油车的生产经验使得双龙在隔音方面做得还是不错的，进口车身份，不错的越野性，如果内饰的设计能够再用心一点，那双龙柯兰多真是一款绝对的好SUV了。