凤凰汽车 哈尔滨导购：买一辆跑车一直是年轻人追逐的梦想座驾，年轻人喜欢用速度去征服自己那桀骜不驯的个性和骚动不安的心灵，但是跑车的价格相比普通车型要高，所以想要拥有一辆跑车无疑就是痴人说梦。但随着汽车的普及，跑车的门槛也已经越降越低，双门跑车再也不是富人们专属的消遣品，下面编辑就给大家介绍五款运动气质十足且价位并不太高的平民跑车。

进口大众尚酷

厂家指导价：22.28-39.08万元

2015款 大众尚酷 R

外观设计上，尚酷显现出大众对车型设计少有的时尚和前卫，从任何角度看，它仿佛都在诠释这它这个名称的含义。扁平的车头看上去非常有冲击力，狭长的进气格栅搭配黑色蜂窝状下进气口，很符合其运动车的定位。车身侧面线条比较简单并没有跑车的味道，不过尚酷也采用了面积较大的无框车门。尾部设计非常经典，面积较小的尾门及宽厚的保险杠让车尾非常饱满。

大众Scirocco尚酷轿跑车的内饰部分，依然是我们所熟悉的大众风格，运动化的三幅方向盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见，各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。

尚酷的座椅相当棒，不仅看上去运动味十足，而且包裹性也很好。最为可贵的是，看上去薄薄的座椅并不像跑车那样硬邦邦，坐上去很舒服。不过后排空间几乎都可以忽略了，如果乘坐这样的后排去长途旅行的话，是件相当痛苦的事情。大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积，如果将后排单人座椅的靠背放倒，容积就可以大幅度增加到1006升。

动力方面，尚酷搭载2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为155千瓦(210马力)，最大扭矩为280牛·米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时，实现车辆的快速换挡。

丰田86

厂家指导价：26.96-27.96万元

2013款 丰田86 2.0L 自动豪华型

外观设计上，丰田86采用了夸张的大嘴和獠牙状的设计元素，更具威慑感，车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是近年在丰田运动车型上经常出现的元素。这样的设计，也确实让86显得更为运动、前卫。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外，无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。

丰田86的长宽高尺寸依次为4240/1775/1285mm，轴距为2570mm，车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。

内饰方面，全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配，充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单，按键排序紧凑，空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键，是车内布局的点睛之笔。

动力方面，丰田86搭载的是一台2.0L自然吸气缸内直喷发动机，该发动机最大功率能够达到200马力，最大扭矩为205N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱。

标致RCZ

厂家指导价：32.88-35.68万元

2011款 标致RCZ 1.6T 豪华优雅型

外观方面，标致RCZ前脸夸张的黑色进气格栅与家族式前灯组和狮子LOGO相结合，形成抢眼的“大嘴式”设计，标致RCZ虽在车头外观上承继了308车系的大量特色，包含了头灯、发动机盖及前保险杠的造型都可明显看到308车系的设计特色，但实际上通过大幅降低的车身高度，以及延伸至车侧的发动机盖开口方式，都可明显辨识出RCZ与308车系的差异性，更能凸显出此款车型的独特性。此外，引进的RCZ车型，也将HID头灯及转向辅助照明系统列为标准配备，提供更为优异的夜间照明效果。

整车尺寸为4287mm×1845mm×1359mm，轴距则为2612mm，很符合跑车的定位。

内饰方面，为强化内饰的豪华感，中控台、内饰板皆以真皮重新包覆，工整的缝线设计更凸显出细腻的质感。空调出风口、方向盘、排档座及仪表板等处彩用镀铬设计，则是在黑色系的内饰中显露冷冽的金属风格。

动力方面，此次进口到国内的 标致RCZ搭载了1.6L THP发动机，最大功率为115kW(156马力)/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。标致RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬则为简单的扭力梁式半独立悬挂。

劳恩斯-酷派

厂家指导价：23.36-36.96万元

2012款 现代劳恩斯-酷派 2.0T 自动Brembo版

劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台，劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。

车身尺寸长×宽×高达到4630mm×1865mm×1385mm，拥有2820mm的轴距。

内饰整体色调为黑色和银色，这样的设计也是为了体现运动一面。经典的三幅式方向盘，设计非常简单并没有作出过多的装饰，多功能按键使用起来非常简单。左边为音响控制右边为定速巡航。劳恩斯酷派的配置也不低，就拿安全配置来说，六安全气囊、车身稳定控制系统、ABS+EBD、主动安全头枕、防眩目内后视镜、车门碰撞感应解锁等一系列安全配置。

劳恩斯-酷派采用前置后驱架构，实现了 55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色。

动力方面，劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw，最大扭矩为361N·m，官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw，最大扭矩为299N·m，官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。

斯巴鲁BRZ

厂家指导价：26.9-27.9万元

2013款 斯巴鲁BRZ 2.0L 自动豪华型

外观方面，斯巴鲁BRZ看上去很动感，侧面线条优雅流畅，长车头的设计更是让其跑车味儿十足。由于BRZ和丰田86 同平台打造，两款车整体看上去还是很相似的，BRZ在雾灯、进气格栅、轮圈样式方面有所区别，同时还加入了后扰流板。斯巴鲁BRZ有着同价位中最漂亮的车身造型，整体低矮宽阔呈流线型，一副高回头率的跑车身姿。

作为一款运动跑车拥有完美的低车身外形，其车高和车宽分别为1,285mm和1,775mm，整体低矮宽阔呈流线型，线条简捷而凌厉，不仅运动感十足，风阻系数也低至令人惊讶的0.27。

内饰方面，斯巴鲁BRZ也是动感十足，运动气息浓烈。中控面板造型前卫，给人感觉更像是飞机上的操控面板。桶型运动座椅提供更好的包裹性，无框车门显得很拉风。车内同样营造出了很强的驾驶氛围，红色的缝合线充斥在各个角落，与黑色的皮革形成强烈反差。

斯巴鲁BRZ采用后驱的驱动方式，对于丰田来说采用前置后驱也许并不是什么新鲜事，但对于斯巴鲁这样一个一直坚守全时四驱的厂商来说，这次的革新具有划时代的意义。悬架结构上，BRZ采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架。

动力方面，BRZ匹配来自斯巴鲁的FA20发动机：2.0L排量，自然吸气，水平对置，配合丰田的D-4S直喷系统及全新的润滑系统，使其具有200马力的最大功率输出，最大扭矩为205N·m。传动系统匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。