标致3008 2.0L至尚版 21.47万

推荐理由：“脱”掉了轿车的内敛含蓄

标致3008

“脱轿族”注定想摆脱传统轿车内敛含蓄的桎梏，而标致3008的上市给他们带来了一股法式优雅浪漫的别样清风。

乍一看标致3008，第一印象是和传统的SUV不太一样，圆润的身形显得进气格栅造型更加秀气，看上去更像是一款跨界车，这与它在欧洲市场定位为MPV有关，进入中国后为了贴合中国市场改为SUV。标致3008的内饰来自幻影式战斗机驾驶舱设计，并注入了不少科技因素，十分吸引眼球。HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航等科技配置，都给人一种梦幻的未来感。标致3008如果配备新劲炫ASX一样的全景天窗，也许会让自身的浪漫魅力更加加分。

作为东风标致首款SUV，标致3008搭载了投放市场不久的1.6THP涡轮增压直喷发动机，匹配6速手自一体变速箱。虽然与新劲炫ASX历经百战的赛车动力系统相比，该发动机应用的稳定性还有待检验，但毕竟也是全球获奖的著名引擎。遗憾的是，标致3008全系没有四驱系统，这对于20万的SUV来说听起来有些不可思议，但对于钟情法兰西浪漫的感性的“脱轿族”而言，这或许不算什么。

总体看来，此次向大家推荐的三款SUV，都有着各自鲜明的个性，非常值得“脱轿族”关注。但三款之中，昂科拉和标致3008更侧重于SUV的“形”，而新劲炫ASX则“形神兼备”，更有理由成为“脱轿族”的首选。